Multicopter

Helis waren gestern....

Rasend schnell war ein neuer Trend gebohren. Als Marktnische von wenigen Spezialisten ausgeübt und belächelt, wurde sozusagen über Nacht Salonfähig. DJI revolutionierte mit ihrem Naza den Markt. Innerhalb von nicht mal 3 Jahren ist die chinesische Firma zum Weltmarktführer im Copterbereich geworden. Flugfertige Copter aus der Kiste, nur noch Akku einstecken und los....ja das geht, aber was daraus passiert, liest sich sehr amüsant in verschiedenen Foren. Sogenannte Fly-aways....die Flugsteuerung geht in den “Go-Home” Modus. Sprich er fliegt autonom nach Hause. Nur dumm wenn er nicht weiss wo dieses ist *lach* Auch lassen Softwarebugs die Vollautomatischen Flugobjekte davon fliegen. GPS, Barometer und Kompass sei dank. Nachdem ich mit letzten Winter ausgiebig mit dem Steuersystem Autoquad beschäftigt hatte, war es Zeit die Videoübertragung zu verbessern. Bessere Antennen, ein Diversity System welches jeweils auf die bessere Antenne zugreift und komplett neues Sende- sowie Empfangsequipment. Die 2-Achs Gimbals wurden in Pension geschickt und durch welche mit einer 3ten Achse ersetzt. Nun sind die Bilder noch viel stabiler. Das Octocopterprojekt X8 hat mich dazu bewogen noch etwas grösseres zu konstruieren. Die selbstlaminierten Carbonrohre konnte ich durch ein anderes Herstellungsverfahren noch leichter herstellen, dazu noch in Sichtcarbon und höherer Festigkeit. Also wie geschaffen für noch stärkere Motoren. Dazu ein Einziehfahrwerk und eine Zenmuse. Jeder Stromkontakt wird nur mittels einstecken der jeweiligen Ausleger verbunden. Einzeln entkoppelte Motorausleger, per Silentblöcken vom Rest des Rahmens entkoppelt, sollen Vibrationen verhindern.